به گزارش تحریریه، شکایت ۱۷ نماینده مجلس شورای اسلامی از "سیدرضا فاطمی‌امین" درباره خودروسازی، درحالی در صدر اخبار رسانه ها قرار گرفت که نام سیدمصطفی میرسلیم در صدر امضاکنندگان نامه می درخشد که یکی از عجایب این روزهای بازار و صنعت خودروسازی ایران است. چرا؟

اگر طرفدار واردات خودرو باشید، سیدمصطفی میرسلیم مخالف تمام عیار آن در 2 سال اخیر بوده و تمام تلاش خود را برای ممانعت از واردات خودرو به کار بسته است. بنابراین این نماینده مجلس از بانیان رالی قیمت ها در بازار خودرو ایران است و نمی تواند از دیگران شکایت کند، بلکه دیگران می توانند از ایشان شکایت کنند. 

اگر مخالف واردات خودرو باشید و قائل به اینکه باید صرفا خودرو تولید داخل سوار شد و اینکه امکان تولید باکیفیت با قیمت خوب وجود دارد، میرسلیم از دهها سال پیش یک پای ثابت عضویت در مدیریت شرکت های خودروسازی بوده و در نظام تصمیم گیری آنها نقش موثر داشته است. 

 بررسی سوابق مصطفی میرسلیم نشان می دهد که ایشان سمت های بالایی در صنعت خودروسازی کشور دارد. شامل:

1. عضو هیئت مدیرهٔ شرکت دسا (دیزل سنگین ایران)
2. رئیس هیئت مدیرهٔ شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
3. ناظر عالی طرح موتور ملی پایهٔ گازسوز
4. ناظر عالی طرح موتور ملی دیزل سواری

یعنی اگر ایشان طرفدار تولید داخل است، با سمت های بالایی که همواره در اختیار داشته می توانسته تا بهترین مدل های دنیا را تولید کند و کسی هم ناراحت نمی شده است. 

اینکه ایشان با واردات مخالف است و اجازه آن را نمی دهد و ازسوی دیگر در شرکت های داخلی هم سمت های بالایی دارد و مدل خوبی تولید نمی کند، اما از وزیر صمت بابت گرانی و بی کیفیتی خودرو شکایت می کند، گزاره ای است که می توان آنرا به حساب بدشانسی وزیر صمت گذاشت. 

پایان/